CAE-計(jì)算機(jī)輔助工程(ComputerAidedEngineering)，指用計(jì)算機(jī)輔助求解分析復(fù)雜工程和產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，以及優(yōu)化結(jié)構(gòu)性能等。而CAE軟件可作靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析，動(dòng)態(tài)分析；研究線(xiàn)性、非線(xiàn)性問(wèn)題；分析結(jié)構(gòu)（固體）、流體、電磁等。通過(guò)CAE技術(shù)仿真模擬動(dòng)力電池在產(chǎn)品周期中各項(xiàng)可靠性參數(shù)的變化，為J檢測(cè)與優(yōu)化動(dòng)力電池模組結(jié)構(gòu)提供依據(jù)，通過(guò)與實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)的比對(duì)，為提高動(dòng)力電池包可靠性起到重要作用。其中，CAE仿真技術(shù)在電池組的仿真分析上，主要有以下幾個(gè)方面：

1.電池組熱管理：根據(jù)溫度場(chǎng)分布設(shè)計(jì)散熱系統(tǒng)；

2.電池的機(jī)械性能分析：碰撞，碾壓，針刺對(duì)電池的影響；

3.電池的電性能分析：過(guò)充/過(guò)放，大電流，充/放，外部短路對(duì)電池的影響；

4.噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度分析：流動(dòng)噪聲，結(jié)構(gòu)振動(dòng)；

5.結(jié)構(gòu)的耐久性分析。

新能源汽車(chē)的發(fā)展最重要就是取決于動(dòng)力電池包技術(shù)的更新，工程師在研發(fā)環(huán)節(jié)引入先進(jìn)的CAE仿真技術(shù)，來(lái)替代傳統(tǒng)的反復(fù)使用物理樣機(jī)驗(yàn)證方法，幫助工程師在汽車(chē)物理樣機(jī)制造之前，就能夠有效地評(píng)估多個(gè)供選方案，進(jìn)行許多假設(shè)分析研究，在前期就進(jìn)行快速優(yōu)化設(shè)計(jì)，以避免在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的后期發(fā)生意外和問(wèn)題。

利用CAE技術(shù)對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行仿真模擬測(cè)試，必將極大地推動(dòng)動(dòng)力電池的技術(shù)革新！

湖北藍(lán)博公司是一家致力于集研發(fā)、制造及銷(xiāo)售電池檢測(cè)設(shè)備于一體的高科技企業(yè)。藍(lán)博公司產(chǎn)品包括：小微電流測(cè)試系統(tǒng)、單體電芯測(cè)試系統(tǒng)、動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)、多量程倍率充放電測(cè)試系統(tǒng)、電池組測(cè)試系統(tǒng)、超級(jí)電容測(cè)試系統(tǒng)及電池相關(guān)測(cè)試系統(tǒng)等。產(chǎn)品在測(cè)試精度、可靠穩(wěn)定性及技術(shù)創(chuàng)新等方面做了全面提升，并獲得了用戶(hù)高度評(píng)價(jià)！