眾所周知，近幾年汽車行業(yè)整體不佳，行業(yè)銷售業(yè)績整體處于下滑的趨勢。其中最為重要的原因就是新能源領域汽車的進入所帶來的傳統(tǒng)汽車淘汰。汽車市場將面臨整體轉型的趨勢。但由于前幾年傳統(tǒng)汽車行業(yè)行情超過預期造成產能過盛原故，使得現(xiàn)在很多汽車企業(yè)生廠商為了較少成本的開支，削減了汽車新能源汽車電池組的研發(fā)和技術成型費用。諸多研發(fā)資金停滯不前，也造成了動力電池組的升級換代和技術上的成型遲遲未能做到落實。

　　　儲能動力電池組作為新能源領域汽車的核心部件，其性能往往是會影響到整車的續(xù)航性能及安全性能。而動力電池組從安裝到出產的那一刻，也必將會接收諸多性能的全方位測試。為了使電池組性能符合相關國家標準，通常會將電池組總電壓、總電流和單體電池電壓和相關配件進行檢測。技術達標之后，才能被安裝在電動車的電池組模塊中。而儲能動力電池組作為新能源汽車領域的核心，顯然電池系統(tǒng)測試就變的尤為重要了。

　　　湖北藍博公司作為一家致力于集研發(fā)、制造及電池檢測設備于一體化的高科技企業(yè)。公司在儲能動力電池的系統(tǒng)研發(fā)也是非常之多的，而公司旗下產品的儲能動力電池測試，藍博電池測試系統(tǒng)控制軟件和數據分析軟件不僅借鑒了國外同類相關產業(yè)產品的優(yōu)點，而且也結合了國內用戶對windows10系統(tǒng)的使用習慣，做了全新的開發(fā)。除了軟件采用了NET架構，Windows10風格以及其平面化設計其系統(tǒng)的運算速度更流暢性和數據處理也是非常強大的，而且作為一款可以自定義編輯，編程方案的性能也能為產業(yè)的實際需求，制定專業(yè)化的服務。

　　　相信再過不久的未來，隨著新能源領域的不斷地發(fā)展和應用，動力電池作為新能源的主力發(fā)展項目。對于新能源生產企業(yè)來說，勢必將會更加青睞于能擁有自定義可編程專業(yè)化的電池測試系統(tǒng)。